Planifier des routes de transport de fret avec plusieurs arrêts
Vous pouvez utiliser des plans de route et des guides des routes pour les routes de transport complexes comportant plusieurs arrêts. Si la même route est utilisée régulièrement, vous pouvez configurer une route prévue.
Plans de routes
Un plan de route comporte des segments de route qui fournissent des informations sur les arrêts visités sur la route ainsi que les transporteurs utilisés pour chaque segment.
Vous devez définir les arrêts sur la route en tant que points de transbordement. Un point de transbordement peut être un fournisseur, un entrepôt, un client, voire simplement un lieu de rechargement où vous changez de transporteur. Pour chaque segment, vous pouvez définir des « prix par lieu » pour différents frais, par exemple :
- Frais pour un voyage vers les segments donnés
- Frais pour le prélèvement des marchandises
- Frais de dépôt des marchandises
Chaque plan de route doit être associé à un guide des routes.
Guides des routes
Un guide des routes définit les critères pour faire correspondre une charge à un plan de route spécifique. Par exemple, vous pouvez spécifier un point de transbordement d’origine et un point de transbordement de destination, des limites pour le volume ou le poids du conteneur, et un transporteur, un service ou un groupe d’expédition.
Les guides de routes sont disponibles sur la page Atelier des routes et frais où les chargements peuvent être adaptés aux routes manuellement ou automatiquement. Si le guide des routes concerne une route prévue, il est également disponible sur la page Atelier de création de chargement.
Routes prévues
Une route prévue est un plan de route prédéfini qui comporte un calendrier pour les dates d’expédition. Les routes prévues et non prévues diffèrent dans la façon dont les chargements leur sont affectées. Si vous affectez une route non prévue à l’aide de la page Atelier des routes et frais, seuls le chargement et le guide des routes sont validés.
Si vous affectez une route prévue, les dates et les adresses des commandes et des points de transbordement, ainsi que la date figurant sur le plan de route sont également prises en compte. Vous n’avez pas besoin d’utiliser la page Atelier des routes et frais pour affecter manuellement des chargements à une route prévue. À la place, vous pouvez utiliser l’Atelier de création de chargement pour suggérer que les chargements soient construits en fonction des adresses des clients et des dates de livraison des commandes vente pour une route prévue donnée.
Pour les routes prévues, le plan de route comporte des points de transbordement d’origine et de destination fixes. En règle générale, le transporteur et le service d’expédition sont les mêmes pour tous les segments, mais pas systématiquement. Les points de transbordement de destination sont créés en utilisant les codes postaux des clients visités sur la route. Plusieurs routes prévues peuvent être définies pour un même plan de route.
Le plan de route doit être associé à un guide des routes. Cependant, pour les routes prévues, le plan ne peut être associé qu’à un seul guide des routes. Le programme de route permet uniquement de créer les routes réelles sur la page Programme de route. Vous pouvez utiliser le modèle de chargement par défaut lorsque vous proposez des chargements sur l’Atelier de création de chargement.
Vous pouvez affecter des expéditions à des segments de route associés afin d’apporter une répartition adéquate des frais de transport pour les routes planifiées à plusieurs segments avec un processus logistique entrant et sortant. En activant cette fonctionnalité, vous pouvez évaluer la véritable rentabilité des commandes vente en répartissant les coûts de transport au niveau de la ligne article.
Atelier de création de chargement
L’Atelier de création de chargement proposer un chargement à l’aide des adresses client et des dates de livraison des commandes vente, ainsi que les routes planifiées disponibles. Par défaut, les valeurs de la route sont saisies sur l’atelier. Cependant, vous pouvez sélectionner une date de début antérieure à la date de début de la route.
Lorsqu’un chargement est proposé, l’adresse de livraison et la date de livraison de toutes les commandes vente en cours sont vérifiées. Si le code postal de l’adresse de livraison correspond au code postal d’un point de transbordement dans le plan de route, et si la date de livraison se situe dans la plage sélectionnée dans les critères, la commande vente est proposée pour le chargement. La capacité du modèle de charge est également prise en compte.
Pour les routes prévues, un seul chargement est proposé à la fois. Cependant, lorsque vous n’utilisez pas de routes prévues, plusieurs chargements peuvent être proposés. Si vous disposez d’une commande vente qui n’est pas incluse, vous devrez peut-être utiliser un modèle de chargement différent (par exemple, un modèle de chargement pour un camion ou un conteneur plus gros) ou planifier une livraison supplémentaire.
Planifier des chargements grâce à la consolidation de point de transbordement
Il peut être utile de consolider des expéditions dans un point de transbordement lorsque vous livrez des marchandises de différents entrepôts au même client, ou lorsque des marchandises sont livrées de plusieurs fournisseurs au même entrepôt.
Création de chargements
Avant de pouvoir utiliser la consolidation de point de transbordement, vous devez activer l’option Planification en transit sur la page Paramètres de gestion du transport. Vous devez également créer les points de transbordement à l’endroit où la consolidation doit avoir lieu. Le schéma suivant montre un exemple de consolidation de point de transbordement.
Dans ce cas, les commandes vente de différents entrepôts vont au même client. Les chargements de base sont créés sur la base des commandes vente de la manière habituelle en utilisant la page Atelier de planification des chargements.
Pour consolider les deux chargements dans un point de transbordement avant leur livraison au client, sur la page Atelier de planification des chargements, dans le champ Transport, sélectionnez Consolidation de point de transbordement. Lorsque vous sélectionnez le point de transbordement correct pour chaque charge, celles-ci auront le point de transbordement comme destination de dépôt. Vous aurez également deux lignes de demande de transport dans la section Offre et demande sur la page Atelier de planification des chargements.
Vous pouvez ensuite ajouter ces deux lignes à une nouvelle charge. Cette nouvelle charge aura les deux lignes de commande vente et aura également le point de transbordement comme adresse de prélèvement, et le client A comme destination de dépôt. Les trois chargements sont alors prêts à être évalués et acheminés comme tout autre chargement. Vous pouvez sélectionner le transporteur que le système propose pour chaque chargement.
Vous pouvez également utiliser la même méthode pour consolider les chargements pour plusieurs ordres de transfert. Dans ce cas, le client A dans le schéma est un entrepôt. Vous pouvez également consolider les chargements pour plusieurs commandes fournisseur, où les chargements sont livrés par différents fournisseurs au même entrepôt.
Vous pouvez disposer de plusieurs points de transbordement de consolidation et consolider en plusieurs points de transbordement pour davantage de chargements provenant de différents entrepôts. Après avoir créé vos chargements de base et utilisé l’option de consolidation de point de transbordement, vous pouvez créer les nouveaux chargements à l’aide des lignes de demande de transport consolidées. Ensuite, vous pouvez évaluer et acheminer vos chargements.
Inclure le poids et le volume du conteneur dans le chargement
La fonctionnalité permettant d’inclure le poids et le volume du conteneur sur un chargement donne une représentation claire du poids et du volume total des conteneurs et des articles contenus dans un chargement.
Un chargement comporte une seule ou plusieurs expéditions, et ces expéditions comportent des articles distincts qui appartiennent à une seule ou à plusieurs commandes vente. Les articles sont stockés à l’intérieur d’un conteneur et les conteneurs sont chargés sur un chargement. Les articles qui se trouvent à l’extérieur d’un conteneur peuvent également faire partie d’un chargement. Sur la base de ces conditions, le système calcule les valeurs du poids et du volume du chargement en tenant compte du poids et du volume des conteneurs et des articles.
Si les valeurs calculées ne sont pas précises, vous pouvez les ajuster en entrant les valeurs réelles du poids et du volume sur le chargement. Les valeurs du poids et du volume sont utilisées dans les processus de gestion du transport. Par exemple, les valeurs sont utilisées dans l’atelier des routes et frais, où elles aident à définir le taux et la route pour les chargements. Elles sont également utilisées pour les offres de transport et les arrivées des chauffeurs.
La fonctionnalité permettant d’inclure le poids et le volume du conteneur sur un chargement s’applique aux processus de gestion du transport, tels que l’atelier des routes et frais, les offres de transport et les arrivées des chauffeurs.
Le nombre de conteneurs à tenir compte pour un chargement est calculé en fonction du poids et du volume du conteneur et du pourcentage du conteneur utilisé.
Pour définir le poids et le volume d’un conteneur, sélectionnez Gestion des entrepôts > Configuration > Conteneurs > Types de conteneurs.
Pour définir le pourcentage d’utilisation du conteneur, sélectionnez Gestion des entrepôts > Configuration > Conteneurs > Groupes de conteneurs, puis saisissez une valeur dans le champ Pourcentage d’utilisation du conteneur.
Planification de rendez-vous du quai
Une fois toutes les expéditions entrantes et sortantes configurées, il arrive un moment où les transporteurs prennent rendez-vous pour prélever ou livrer les chargements. Regardez la vidéo suivante pour voir comment prendre rendez-vous.